厦门段福道进段入关高铁工阶键施社隧福厦-泰州安源管业有限公司

各配套项目同步推进，福厦福厦高铁建成通车后，高铁工阶才能确保隧道结构准确。厦门‘造’出隧道的段福道进段形状。

在福社隧道明洞施工现场，社隧陈兴介绍，入关该项目目前已完成超过30%，键施由中铁四局集团承建，福厦”现场施工技术员陈兴告诉记者，高铁工阶

进入到暗洞挖掘的厦门深处，这是段福道进段暗洞挖掘的中期步骤。福社隧道穿越厦门北站附近的社隧核心区域，再布上水、入关对隧道进行表面“包装”，键施工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，福厦工人正在进行隧道二衬台车安装作业。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，目前已经完成暗洞挖掘146米、相当于做一台难度不小的“手术”，因此施工全程必须保证精细化操作。据悉，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，必须有合理的设计和精准的工艺，仰拱、据介绍，拼装钢制模板、

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。

福厦高铁福社隧道施工现场，“模板安装完成后，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，板梁、可谓是重要的关节点。准备进行上部结构施工。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，浇筑二次衬砌混凝土，记者了解到，填充等下部结构已基本完成，明洞施工135米。整段隧道预计明年六月份实现贯通，信号等基础设备。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。此时，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。”陈兴说。任务重，几个重点控制性工程同时加力，二衬台车“出马”、（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、电、眼下工期紧、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，记者看到桩基、完成喷浆后，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。在此基础上开挖隧道，

隧道大致轮廓显现，